バイク カスタム・メンテ 【フェンダーレス化・フェンダー交換】レブル250 リアフェンダーの外し方
リアフェンダーを取り外すことになったので、この後に取り付け作業もしたのですが、取り付けの作業の方が難しかったです。今までやったカスタムで一番大変だったと思いますが、ただ工程が多いだけにバッテリーを外したりもしたので、バッテリー交換もできるかもしれません。
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バイクアイテム・装備 シンプソンM30にコスパ最強インカム【LX‐B4FM】を取り付ける
この【LX‐B4FM】は中華製でよくわからんメーカーのインカムですが、マイクなどが壊れた時にもう一個新品を買うなどしなくても、別売りでマウントなどが売っているのが良い点だと思います。別に破損以外でも複数ヘルメットを持っている方にもインカムの移動ができる点がありがたいと思います。
バイクアイテム・装備 【シンプソンM30】中古で買ってもチークパッド交換すれば新品同然説
そのまま使うのは抵抗がありますが、今回買った【シンプソンＭ30】にもチークパッドやインナーパッドが別売りであり、これを買って交換すれば「新品同然じゃん！」ってなかんじなわけです。
バイクアイテム・装備 【シンプソンM30】ヘルメットが加水分解してるからDIY塗装する
今までバイクのパーツは塗装したことあるのですが、ヘルメットは養生するのが面倒に感じました。またヘルメットは球体なので角があまりなく、スプレーを吹くときに万遍なく吹くのが難しく、完璧を求めるならDIYで塗装するのはやめた方がいいと思います。
バイク カスタム・メンテ 【バイクタンク塗装】ザラザラにならない艶消し塗装の仕方
前回の失敗した、塗装した表面のザラザラ感はなく、タンクを外して塗装したので、養生の手間も少なくてやりやすかったです。【タミヤのダークグリーンTS-2】カラーは日中はグリーンに見えて、夜はブラックにも見える、良い感じのミリタリーグリーンで気に入りました。この塗装の仕方でレブルをミリタリーバイク風にしていこうと思います。
バイク カスタム・メンテ 【レブル250】意外と簡単！タンクの外し方！
初めてことなので、ひとつひとつ慎重にホースなどを外していきましたが、それでも30分くらいで終わったのでバイクいじっている人なら簡単な作業なのかもしれません。前回にタンクを外す自信がなくてそのまま塗装していましたが、この程度なら外してやってしまえばよかったです。これで別の場所でもタンクを塗装できますし、養生をする必要もないです。
バイク カスタム・メンテ 【レブル250】シートを染めQエスプレッソブラウンで塗装した結果
シートを染めQでシートを塗装すれば、安価で簡単に色を変えれることがわかりました。爪でガリガリしても色が剥げないし、走行してもズボンに色移りがしなかったのが素晴らしい。長年使ったシートの色が剥げてしまったり、個性的な色に染めることにも使えるがいいですね。
バイク カスタム・メンテ 【レブル250】タンクを戻す自信がないから外さずに塗装してみた。
タンクを完全に外さずに塗装してみた感想ですが、やはり外せるなら外してやった方が良いと思います。ハンドルとタンクの隙が狭いので塗装しずらく仕上がりに差がでます。また養生をしなくても良いので、養生が面倒くさかったです。
バイク よもやま 【レブル250】タンクの警告シールをキレイに剥がす方法
今回はバイクタンクの警告シールの剥がし方について書いてきました。シリコンオフがあれば簡単に除去できるので、警告シールが気になる方はやってみてください。
バイク カスタム・メンテ 【レブル250】手軽に純正ミラーをアンダー化LEDISHUNミラー移設キット
ミラーをアンダー化させる方法はバーエンドだったりといろんな方法がありますが、それには取り付け時間や難易度が上がると思います。僕みたなバイクいじりレベル１でも1時間もかからず移設できることができるため、工具があれば簡単にミラーを移設できます。