レブル250を純正のミラーをアンダー化させてハンドル周りをすっきりさせたいと思います。
LEDISHUNレブル250 500 ミラーアンダー取付ステー
amazonで購入
【LEDISHUNレブル250 500 ミラーアンダー取付ステー】は4000円で購入しました。
取り付けるためのボルトや六角も付いてきますので、ミラーを外す際のスパナだけあれば、移設することができます。
アンダーミラー 取り付け方
ミラーを外す
まずはミラーを外します。
ミラーの付け根のゴムみたいなのを上に動かせば、ナットが出てくるのでスパナで外します。
ミラーを外したら、その穴をふさぐためのパーツがあるので、それを六角で締めます。
アンダー化キットを取り付ける
次に、ステーを取り付けるのでミラー付近の何て言うんだろう？ なんかハンドルのとクラッチレバーを結合するようなジョイントと言うんですか？ 下の画像のところのボルトを外します。
バイクのこと詳しくないんでごめんなさい。でもそれくらいバイクに関してわからない人でもカスタムできるくらい簡単ですよ
ちなみにキットに付属している六角を使って外そうとしたんですが、ボルトがガチガチに締めてあって付属の六角では緩めることができませんでした。
なのでソケットレンチを使いました。レブルを買った時に一緒に買っといてよかったです。
安価でバイクをカスタムする時に重宝するので買っておいた方が良いかもですね。
取り外したら、同じ個所にステーを長いボルトで取り付けます。
キットに純正ミラーを取り付ける
あとは外したミラーをハンドルの下側に取り付ければ完了です。
アンダー化 メリットとデメリット
純正ではないミラーはよっては支障がある可能性も
下の画像は主観ですが特になにか見えづらいだとか、ハンドルを曲げた時にタンクに干渉するなどと言った支障はありません。
ですが純正ではないミラーによっては後ろが見えにくくなる可能性もあると思います。
ETCステーも一緒につけれます。
ETCステーは別のところにつけなきゃいけないかなと思ったのですが、一緒に挟んでも問題ありませんでした。
がっちり固定されています。
バイクカバーがかけやすくなる。
小さなことですが、バイクカバーが掛けやすくなりました。
ミラーが上にあると引っ掛かってカバーが掛けにくかったり、ミラーの角度が変わってしまうのですが、下向きになったので少し楽になりました。
ミラーにヘルメットがかけられない
バイクから降りた時にヘルメットをミラーにかける人は結構いると思いますが、当然ミラーは下を向いていますので置けれません。
まとめ
ミラーをアンダー化させる方法はバーエンドだったりといろんな方法がありますが、それには取り付け時間や難易度が上がると思います。
今回カスタムした【LEDISHUN純正ミラー移設キット】はamazonで4000円くらいで買えるので比較的安価だと思います。
また僕みたなバイクいじりレベル１でも1時間もかからず移設できることができるため、工具があれば簡単にミラーを移設できます。
そんなかんじ！
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